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我国最任性的两座火车站,建成10年至今未启用,都在南


发布日期:2020-07-13 04:44   来源:未知   阅读:

我国最任性的两座火车站,建成10年至今未启用,都在南京市

现在随着社会的发展人们的出行方式也是越来越多了,火车、高铁现在是绝大数人出行所选择的交通工具,所以在我国每个城市对于火车站修建都是比较的积极的,不过车站修建的用途是为了方便当地人们出行的,那要是修建着一个车站放着那一直都不用,不仅起不到方便当地人们出行的作用,而且车站还有很大的占地面积,浪费了土地资源,但是呢,我国还真的就有一些车站自从建成之后就一直放置着没有使用过的。

今天为大家介绍的这2座火车站自凑够建成之后到现在都有着10年了,但是至今都没有一辆列车停靠过,就这么孤零零的坐落在这里,这两座火车站都是在南京市,第一座车站名叫“江浦站”,位于南京市的浦口区,现在那里已经是非常的荒凉了,都没有车可以直达的。

江浦车站为线侧下式站房,站房位于站场南侧,六线二岛式站台,紧邻南京新绕城公路江北段,这个车站距离当地的浦口区政府不远,20分钟的车程就可以到达了,为什么这个车站建成之后一直都不使用呢?当初又为何要规划这个车站呢?对于不适用的原因,官方的回答是因为办理客运业务时机暂不成熟,所以不启用,启用时间待定。

第二车站是紫金山东站,位于南京市的栖霞区,是仙宁铁路的中间站,站台规模不大,只有1台2线的规模,这个车站的外形与南京南站颇为相似,只是规模缩小了很多,紫金山东站建成之后一直没有启用,官方回应是这个车站是不办理客运的,用来停车调度。不办客运停车调度需要建个车站来调度也是真的豪气啊。

紫金山东站在修建之初的说法是和南京南站同时启用的,不过现在这里的周围都快被工地给包围了,而且车站里面的候车大厅内设有售票窗、开水室、洗手间、检票闸机等设施。

我国最任性的两座火车站,建成10年至今未启用,都在南京市,一个江浦站一个紫金山东站,至今也没有启用的消息传出,而且听说南京还准备修建一个新的高铁站呢,叫做南京北站。

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